Afgelopen weekend beboette de lokale politie van Sint-Truiden 56 chauffeurs voor foutparkeren. De grootschalige actie deed online de discussie rond parkeren in Sint-Truiden weer opwaaien. Volgens burgemeester Vandenhove was dit niet nodig omdat de controles niet in het centrum doorgingen.
De lokale politie Sint-Truiden – Gingelom – Nieuwerkerken voerde de controle uit na meldingen van parkeeroverlast in de omgeving van de Haardstraat (moskee), de Diestersteenweg (Sikhtempel), de Speelhoflaan, het Begijnhof en Schurhoven (rommelmarkt). Op deze locaties werden in twee dagen tijd 56 parkeerboetes uitgeschreven. Burgemeester Vandenhove was streng voor de foutparkeerders en zegt voor een strenge handhaving te willen gaan waar klachten zijn.
Wanneer overtredingen worden vastgesteld, zal er geverbaliseerd worden. Er moet op veel vlakken orde op zaken worden gesteld in Sint-Truiden.
Ludwig Vandenhove, burgemeester (Vooruit)
Voormalig burgemeester Ingrid Kempeneers (CD&V) noemt de actie overdreven. Bovendien zegt ze het ook beu te zijn steeds te moeten horen dat er dingen rechtgezet moeten worden in Sint-Truiden.
Wie fout geparkeerd staat, moet een boete krijgen, maar om nu zo’n grote razzia te houden, gaat te ver. Toen ons bestuur streng verbaliseerde, vond de oppositie (toen Vooruit) dat we overdreven. Het bestuur nu doet ook alsof ze het warm water hebben uitgevonden, terwijl veel van hun acties zaken zijn die wij als bestuur al deden.
Ingrid Kempeneers, fractieleider CD&V (oppositie)
Discussie rond parkeren laait op
Online regende het negatieve reacties, omdat Truienaren vrezen dat het strenge parkeerbeleid ook in het centrum zal worden toegepast. Parkeren blijft een gevoelig thema, vooral bij inwoners van de deeldorpen, die het liefst zo dicht mogelijk bij de winkels willen parkeren. Burgemeester Vandenhove nuanceert de kritiek.
Onze actie vond niet eens plaats in het centrum, maar onder andere op het Begijnhof en in Schurhoven, waar bewoners effectief hinder ondervonden van foutparkeren. Ik vind het erg dat ik ook op dit vlak de Truienaren moet heropvoeden, maar wie fout parkeert, heeft fout geparkeerd. Er zijn bovendien genoeg parkeerplaatsen. De ondergrondse parking in het centrum staat nooit volledig vol. Sint-Truiden verschilt daarin niet van andere steden, waar je ook moet betalen voor (lang)parkeren. Dat moeten mensen beseffen.
Ludwig Vandenhove, burgemeester (Vooruit)
Koopstad
Opvallend genoeg bevestigt de Truiense middenstand dat er voldoende parkeerplaatsen in het centrum zijn, maar dat er wel strengere handhaving nodig is. Sint-Truiden zou een koopstad zijn waar kortparkeren belangrijk is voor mensen die voor specifieke aankopen naar het centrum van onze stad trekken.
Sint-Truiden is een koopstad, geen shoppingstad. In een shoppingstad blijf je heel de dag rondhangen en koop je niet noodzakelijk iets. In Sint-Truiden komen net mensen om specifieke aankopen te doen. Ze doen hun boodschappen en zijn vaak ook snel weer weg. In de Stapelstraat vind je bijvoorbeeld nog een redelijk aanbod van (warme) bakkers en traiteurs. Daarom zijn de Shop & Go-plaatsen voor ons enorm belangrijk.
handelaar Frank Deltour, uitbater van Foto Robyns
De Shop & Go-plaatsen zijn parkeerplaatsen waar je gratis kort mag parkeren om snel een boodschap te doen. Het probleem is echter dat sommige mensen hun wagen langer laten staan, waardoor de plaatsen niet vrijkomen voor andere shoppers. Hoewel overtreders beboet worden, blijft het voor veel handelaars een frustratie. In het verleden liet Ingrid Kempeneers terugkerende overtreders wegslepen.
Schepen van Lokale Economie en Handel, Marijn Ghys (WOW), erkent het probleem en benadrukt dat de langparkeerplaatsen in de stad beter aangeduid moeten worden. Het feit dat mensen hun weg niet vinden naar de parking centrum is een oud zeer.
De centrumparking moet beter bekend worden bij de mensen. In vergelijking met andere handelssteden zijn de parkeerprijzen in Sint-Truiden ook zeer redelijk. We hebben nu digitale parkeerborden aan de rand van de stad die het aantal beschikbare parkeerplaatsen aangeven. De volgende stap is om de weg naar deze parkings beter te signaleren en aantrekkelijker te maken.
Marijn Ghys, schepen van lokale economie (WOW)
Sint-Truiden is niet dood
Ondertussen blijft de discussie online verdergaan. Verschillende mensen roepen op om weer gratis parkeren in te voeren. Bovendien halen ze andere elementen erbij zoals het rookverbod op terrassen. Een regel die op federaal niveau werd doorgevoerd en waar het stadsbestuur dus niks aan kan doen. Zo’n maatregel krijgt echter van zo goed als geen enkele partij in onze stad steun om de simpele reden dat je in elke handelskern moet betalen om te parkeren.
Nogmaals de controles gebeurden niet in het centrum van onze stad. Bovendien ben ik van mening dat er dringend een mentaliteitsswitch moet komen. In elke stad moet je betalen om te parkeren, Sint-Truiden kan niet achter blijven. We hebben parkeerplaatsen genoeg in het centrum, mensen moeten gewoon de regels volgen.
Ludwig Vandenhove, burgemeester (Vooruit)
Momenteel kan je in onze Luikerstraat twee pop-up winkels vinden van de UCLL. De leerlingen baten de komende 2,5 weken handelszaken uit met leuke cadeauartikelen zoals zepen, parfums, leuke koffiemokken en nog veel meer. Passage hebben ze naar eigen zeggen genoeg in een straat zoals de Luikerstraat. En net zoals zij zijn er geregeld nieuwe zaken die van start gaan in onze stad. Of zaken met al jaren ervaring op de teller.
Wie de zaterdagmarkt op een zonnige dag bezoekt ziet ook duidelijk dat er nog veel volk naar het stadscentrum komt. Gezien de Grote Markt van Sint-Truiden op een doordeweekse dag vol geparkeerde auto’s staat, is de stad zeker springlevend.
De mentaliteitsswitch die Vandenhove aanhaalde in zijn reacties is er dus een die op vele vlakken bij de Truienaar moet doordringen.
