Er verdwijnen deze legislatuur geen extra parkeerplaatsen meer in Sint-Truiden, tenzij er elders nieuwe bijkomen. Dat zegt burgemeester Ludwig Vandenhove (Vooruit) in reactie op de groeiende ongerustheid bij buurtbewoners, onder andere in Schurhoven.
De discussie over parkeren laaide opnieuw op na plannen voor een bouwproject in de voormalige pastorie van Schurhoven. In het ontwerp is gekozen voor deelwagens en fietsenstallingen, om zo de bestaande tuin te behouden. Maar dat betekent ook: geen parkeerplaatsen. “Wij begrijpen niet dat er een appartementencomplex komt zonder parkeergelegenheid voor de bewoners, terwijl er nu al te weinig plaats is,” klinkt het bij bezorgde buren.
“Ik voorzie problemen”
Volgens Vandenhove gaat het niet alleen over Schurhoven. “Onder het vorige bestuur zijn ook de werken aan de Slachthuisstraat goedgekeurd, waardoor daar parkeerplaatsen verdwijnen. En bij de heraanleg van onder meer de Houtmarkt zijn er al een aantal weggevallen. Ik voorzie veel parkeerdruk in die zones.”
Voor bewoners van de Slachthuisstraat is het genoeg geweest. “Straatwerken worden hier bijna automatisch geassocieerd met minder parkeerplaatsen,” vertelt een buurtbewoonster. “We zijn niet tegen een mooie stad, maar ik heb mijn auto nodig om op mijn werk te raken. Het baart me zorgen.”
Bewonerskaarten botsen op grenzen
Het parkeerbeleid zit ook op andere vlakken muurvast. Bewoners vragen om hun parkeerzones uit te breiden zodat ze met hun kaart ook in naburige straten terechtkunnen. Maar dat is volgens Vandenhove geen simpele oplossing. “De federale wet is duidelijk: bewonersparkeren betekent dat je in een bepaalde zone mag parkeren, maar niet per se voor je eigen deur. Naarmate de parkeerdruk toeneemt, moet je bereid zijn wat verder te stappen.”
Geen verdwijnen zonder vervanging
Vandenhove wil de gemoederen bedaren met een duidelijke belofte: “Onder mijn bestuur verdwijnen er geen extra parkeerplaatsen meer, tenzij er elders in de stad nieuwe bijkomen. De beslissingen die eerder genomen zijn, worden uitgevoerd – wettelijk kan dat ook niet anders. Maar wij kiezen voortaan voor een evenwichtiger beleid.”
De hoop is nu dat deze belofte de rust kan terugbrengen in wijken waar parkeerdruk al langer op de zenuwen werkt.
